Exkurze ve skladu Notino aneb pět zvědavých aromaček na výletě

Přijeli jsme tam, milý a pohledný pan Radek nás přivítal, provedl po skladu, kde byl poklidnější nedělní provoz, překvapil nás ježíškovskou nadílkou (za kterou velmi děkuji) a rozloučili jsme se. Trvalo to něco přes půl hodiny a bylo to fajné a hodně zajímavé... Tak to by byl krátký popis pro ty, které nezajímají technické věci. Ty, které však zajímají, můžou číst směle dál

Trochu jsem tušila, že sklad bude velký provoz, ale až tak velký ne. Notino má tento rajhradský sklad pro obsloužení celé Evropy a další sklad má ještě v Americe. Pokud jsme si zapamatovaly správně, tak v průměrný den tento sklad v Rajhradě vyexpeduje 20 tis. zakázek. Teď před Vánoci je to ovšem více - třeba zítra a pozítří čekají, že to bude tak 80 tis. zakázek denně. Prostě opravdu hodně práce - pan Radek, který nás provázel, díky tomu teď tři týdny neuvidí rodinu.

Pokud byste čekali romantiku v podobě kochání se parfémy, tak na to rovnou zapomeňte. Představte si velké, několikapatrové mraveniště plné boxů a palet se zbožím, ve kterém pobíhají mravenečkové s vozíky a terminály, párují jednotlivé zakázky a po dopravních pásech jezdí krabice.

Všechno je to logistika - auta dovezou zboží, kterého je ve skladu zásoba cca na tři měsíce. Zboží je vybaleno, uskladněno, rozřazeno, zabaleno a vyexpedováno, většinou za maximálně 45 minut od objednávky. Viděly jsme tam stohy palet určené pro Německo a balíčky do Rumunska.

V krabicích s čárovými kódy jsou uloženy výrobky "bez ladu a skladu", ale jen zdánlivě - vše řídí počítač, který se snaží rozdělit věci rovnoměrně po skladu tak, aby se pracovníci, kteří zakázky párují, moc nenaběhali.

Na balení zatím nebylo vymyšleno nic lepšího, než je lidská síla. Taky proto, že v jednom balíčku je průměrně 3,5 výrobku, takže strojové balení se prostě nevyplatí. Průměrně balič zabalí 40 balíčků za hodinu a ti nejlepší dokonce až 75 balíčků. Když si vzpomenu, jak dlouho jsem balila moji mýdlovou zakázku, tak bych si tu nevydělala ani na slanou vodu

Co bude určitě zajímat všechny, kteří museli někdy reklamovat zakázku. Sklad je klimatizovaný a je tam udržována stálá nižší teplota. Zboží je namátkově kontrolováno vizuálně pracovníky s terminálem v rukou, který jim říká, kde mají kontrolovat. Pokud je zjištěna vada, tak je prověřováno větší množství zboží z té konkrétní dodávky. Každý balíček na expedici ještě prochází kontrolou vážením a to automaticky na dopravnících. Pokud je zjištěna odchylka v řádu 5 gramů, je zboží ještě překontrolováno. U vstupu a východu do skladu jsou turnikety jako na letišti, aby nemohlo být zboží vynášeno ven ani vnášeno dovnitř.

Chápu, že celý tenhle můj popis je dost nudně technický, ale taková byla realita. A co mě ještě překvapilo - že to tam nevoní.

P.S. Byly jsme požádány, ať nezveřejňujeme fotky se zaměstnanci, což chápu. Takže je to trochu zkreslené - samozřejmě tam nebylo tak mrtvo.